地铁施工低碳背景下规划空间巨大容易

来源:    作者:笔名    2021-06-02

地铁施工:低碳背景下规划空间巨大

发达国家城市轨道交通运量占城市公交运量50%以上,有的甚至达70%以上。巴黎轨道交通承担70%的公交运量,这一比例在东京是86%,在莫斯科和香港是55%。我国城市轨道交通占城市公交运运量比例较高的是上海,2007年底的比例仅为23%,地铁需求空间大。  从能源消耗与污染情况来说,每百公里人均能耗,公交是小汽车的8.4%,轨道交通是小汽车的5%,轨道交通单位能耗比公交车节约30千焦,比小汽车节约2131千焦。人均CO2排放量来说,轨道是小汽车的21.7%。因此,地铁等轨道交通对能源是一种更有效的利用。

目前各城市地铁建设规划,2010年地铁建设达480公里,2011~15年达2411公里,2016~20 达3053公里。2011~2015年地铁新增线路长度复合增速为21%。2010~15年地铁建设投资规划额将达11568亿元。2011~2015年的预计投资额是2010年的5.93倍。

33个地铁规划城市根据地区划分,2010年新增地铁长度较多的是长三角与珠三角,分别新增252公里、130公里。2011~15年新增地铁长度较多的是环渤海地区563公里、占全部33个城市的23%,第二为长三角新增509公里,第三为珠三角新增491公里。

粤水电09年1月获得城市轨道交通工程专业承包资质。2008年新签订合同25亿,2009年新签订合同90亿左右、其中15亿地铁。年珠三角地铁投资规模2120亿元(140倍市场)、轨道交通里程复合增长率21%,年地铁投资规划1750亿元。

各种流言蜚语丑闻曝光总是层出不穷 我们保守测算粤水电 年EPS 为0.3、0.5、0.7元,同增29%、66%、41%,自2010年开始步入快速增长期。仅根据目前已经签订合同2010年地铁建设收入将增长率达60%,公司地铁规模增长对业绩弹性贡献度在建筑公司中较大,地铁行业首配,建议增持。

中国中铁城市轨道交通占全国市场份额53%,全国较大地铁承建商但对自身弹性相对弱。预期年EPS为0.32、0.44、0.54元,同比增加511%、38%、22%,对应年PE13、11倍。公司估值相对较低,预期估值期货推出利于大盘股,建议增持。

隧道股份地铁占上海30%多、开始逐步拓展到全国,控股股东盈利规模大于公司自身、有资产注入预期。宏润建设地铁占上海10%多也开始全国拓展市场。两公司目前估值有安全边际,谨慎增持。

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