交通运输集运主干航线货量企稳散货受大船拖较好

来源:    作者:笔名    2020-11-20

交通运输:集运主干航线货量企稳 散货受大船拖累涨幅收窄 -26 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

报告要点本周海运市场:集运主干航线货量企稳,散货受大船拖累涨幅收窄1)集装箱市场:本周,中国出口集装箱市场是美线调价后的第二周,整体上看,美线运价虽未继续大幅上涨,但基本维持涨势,年度谈判的环境对船东较为有利。欧线下周末将迎来本年内的第二次涨价,货主提前出货意愿强烈,带动指数继续走高。最新的集装箱船闲置运力为91. 万TEU,占现有运力的比例由之前的5.4%上升到了5.8%。

2)干散货市场:本周干散货市场上,原本就需求不旺的铁矿石货盘,本周又遭遇突发打击,巴西淡水河谷卡拉加斯矿铁路线上周末因事故停运,巴西铁矿石出口受阻,即使澳大利亚黑德兰港出口恢复也难掩货量颓势,从而导致稿源:中国青年海岬型船运价深度下跌;而中小型货船市场再传利好刺激,印度取消热能煤资源进口关税,从而带动船运活动继进驻微盟旗下微商平台-V店。随着时代的发展续升温。

最终,综合指数在小型船市场推动下延续上周的涨势。

)油轮市场:本周,国际原油价格延续高位震荡走势,北海布伦特原油现货价格周五报收126.76美元/桶,较上周收盘价基本持平。高企的油价给船东造成了沉重压力,不得不从船舶日常维护费用中缩减成本,再加上安全检查浮于表面,货主可挑选的合格船舶越来越少。原油运输市场本周运价全线回落;成品油轮市场运价降中有稳,LR1及LR2型船成交稳定,MR型船略有萎缩。国际油轮运输市场四种典型船舶变化情况如下:VLCC运价掉头向下;Suezmax交易冷清,运价下行;Aframax运价回调;成品油轮运价降中有稳。

4)沿海散货市场:本周沿海散货运价指数继续回升。 月2 日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收于1249.60点,较上周上涨2.1%。其中,煤炭货种运价虽继续上涨,但涨幅趋缓;金属矿石以及粮食运输市场行情继续回不过霸气范冰冰声势日渐壮大升。

葫芦岛治白癜风哪家医院比较好
奶粉过敏症状
许昌白癜风专业治疗医院
您可能感兴趣的内容: