黑车混入打车软件抢单官方软件重新认证驱黑营养

来源:    作者:笔名    2021-01-14

随着打车软件使用乘客的增多,黑车司机也开始打起用软件抢单的主意。昨天,接到乘客举报,称自己使用打车软件时遭遇黑车接单。

打车软件司机端只针对正规出租车司机,黑车司机如何通过验证?体验发现,有些软件只要能提供出租车监督卡和车牌号便可完成注册,进入平台抢单。对此,市交通委相关部门表示,目前,确有部分软件信息审核不严致黑车进入,官方软件上线后,新系统将升级,重新认证司机信息,无法有效认证的号码将被禁用。

体验

验证信息轻易可得

据举报的市民介绍,下载嘀嘀打车软件司机客户端后,仅需填写简单信息即可完成注册,而这些信息可以轻易获得。

昨天,分三次乘坐出租车,拍摄了监督卡和包括车牌在内的出租360还与拥有优秀日本动漫IP的世纪华创车车身照片。

出租车司机马师傅透露,他在三个月前下载过打车软件,当时很严格,需要填写一张申请表格,并开着自己的车在场,证明车是本人的,方可通过申请,得到注册信息。 也听说过有黑车司机用这个软件,但不清楚他们是怎么注册成功的。 马师傅说。

当马师傅得知通过客户端也可以申请注册时,当即表示疑问: 黑车司机不知道司机的准驾证号和车牌号,也不能注册吧? 但马师傅并未察觉,这两个信息就在出租车的醒目位置,很容易被其他人获取。

信息核对存在漏洞

用下载了 嘀嘀打车 的司机客户端。打开客户端,点击注册按钮,出现了填写基本信息的页面,包括姓名、号、密码设置、车牌号、准驾证号码和所属出租车公司。根据拍摄的照片,填写了所有信息,点击 下一步 ,出现 拍摄监督卡 页面。随后,又将拍摄的监督卡照片上传到软件客户端,屏幕便显示 注册成功 。

正打算进行 抢单 ,系统自动弹出附近打车人的信息,并且可听到他叫车时的录音。但点击 抢单 时,系统显示 信息正在审核中,需审核通过后方可使用。

5分钟后,一个400开头的号码呼入的。接通后,对方称是嘀嘀打车审核人员,需要核对提交的信息。尽管获知接听者不是注册 出租车司机 本人,而是朋友,审核人员还是询问了司机姓名、车牌号和准驾证号、号码,逐一回答,与之前填写的内容相符。随即,对方表示可以在嘀嘀打车软件平台 抢单 了。

此后,又用两部,按照相同步骤操作,最后通过审核,并被告知可以 抢单 了。

多款软件注册简单

昨天,下载 摇摇招车 司机客户端后,也尝试注册。页面显示,需要上传监督卡、驾驶证(身份证)以及出租车正面(含车牌号)照片。再次将监督卡照片和车辆照片上传,点击申请审核,页面出现 审核通过后会以短信的形式通知 。

除此之外,页面上还有一个名为 不想拍摄请点这儿 的按钮,点击进入后,需要填写姓名、监督卡和车牌号,分别将几个信息填写完后,也出现 审核通过后会以短信的形式通知 字样。

截至发稿时,仍未收到短信通知。

昨天,在苹果和安卓的软件市场内,搜寻到多款类似软件,如 易打车 大黄蜂打车 打车宝 好打车 点点打车 等。进行注册,发现有的软件仅需提供车牌号即可。

运营商回应

将升级系统防止黑车进入

昨天,从嘀嘀打车软件运营商处了解到,软件推广初期,的确有部分黑车司机进入打车软件平台。运营商称,这种情况在很多打车软件中都难以避免,随着软件版本的不断升级,司机的认证信息也逐渐变得严格,黑车进入平台的方式也更加困难。目前,嘀嘀打车正加紧与出租车公司合作,有并给用户最直接的推送60%的司机是在公司处直接进行认证安装,40%为司机提交信息并下载安装成功。

对于目前出现的黑车问题,运营商表示,将进一步升级系统,防止黑车进入。相关负责人称,乘客遭遇黑车抢单后可及时举报,一经核实,软件后台会将黑车注册的号码禁用。昨天,将体验用的号码提交给嘀嘀打车,公司给予该号码禁用的处理。相关负责人表示,出过问题的服务监督卡号重新启用时,将会增加激活难度,并且会通过公司与卡号对应的司机进行联系验证。

官方表态

官方软件重新认证驱黑车

从市交通委相关部门了解到,部分打车软件在信息审核中执行不严格,的确有黑车混入的情况。由于每个司机信息只能对应一个客户端,所以司机信息被黑车注册赞比亚政府公布2015年预算时提出所有露天矿需缴纳20%的矿业权益金。此后后,正规司机就不能再使用。目前,相关部门正在对打车软件进行规范,经过备案转为官方打车软件后,职能部门将严格防止黑车混入。

根据《北京市出租汽车电召服务管理实施细则》要求,官方打车软件中注册的出租车司机、车辆等信息须经行业统一电召服务平台认证后,才能提供服务。相关负责人表示,目前,已经有若干家打车软件公司完成备案,近期将统一上线。上线之前,这批软件要进行系统升级,为剔除黑车用户,电召中心将重新认证打车软件司机客户端中的信息,得不到有效认证的号码将被禁用。

但是,新版官方软件也不能完全排除黑车司机使用,如果有正规出租车司机自愿把个人信息透露给黑车司机,这样就非常难监管。 该负责人表示,出租车公司会对司机提出不得主动提供信息的要求,但在具体落实方面有难度。同时,也希望乘客能及时举报,及时禁用黑车用户。

至于新版软件推出后,旧版打车软件能否继续使用的问题,该负责人并未透露。

难点

当面一一验证软件商有难度

转为官方软件后,司机信息要重新认证。昨天,从某打车软件公司处了解到,现在的打车软件公司多从两方面进行产品推广,首先是直接与出租车公司联系现场推介,另一种是司机之间推荐或者司机自行下载软件。与公司合作的用户方便认证,但司机自行提交信息的用户,就难确保信息的真实性。

软件公司需要见到司机,才能真正确保提交信息的人是本人。如果要软件运营商与司机当面一一验证,这将是个很thinkworld此举奖是一个经典的营销案例。大的工程,因为有的司机可能安装了多个软件。 一家打车软件公司的负责人告诉,出租车公司并不了解司机安装了哪几个软件,只能采用通知方式安排司机进行系统更新,重新提交认证信息,但最终执行者还是司机,最后一步有很多不可控性。

背景

按照交通委相关规定,打车软件在相关部门进行备案,并且满足一定条件后,可转为官方打车软件。新版官方软件将在目前的软件名前加 96106 ,同时可向乘客收取5元或者6元的叫车费。但新版软件不允许加价或给小费。

交通委相关负责人表示,近期,一批备案官方打车软件进行升级后,将统一上线运营。

认证程序

经过备案的新版官方软件先进行升级

司机重新提交个人信息

电召中心对司机进行统一认证( 黄海蕾 孟凡泽 实习生 樊瑞)

合肥前列腺炎哪家好
上海前列腺炎治疗费用
呼和浩特哪家医院白癜风好
您可能感兴趣的内容: